龍眼運輸途中防壓傷防變質的5個關鍵操作
                                內容:
一、裝車前的預處理
- 預冷處理:采摘后6小時內必須完成預冷,采用強制通風預冷將果溫降至12-15℃。常見錯誤是直接裝車導致"悶堆發(fā)熱" 
- 分級篩選:剔除直徑小于2.8cm的小果和帶機械傷的果實,這類果實破損率會提高3倍以上 
二、包裝選擇與裝箱技巧
- 使用5層瓦楞紙箱(BC楞型)搭配珍珠棉內襯 
- 每箱凈重不超過8kg,采用"井"字型交錯碼放 
- 實際案例:廣西某物流公司改用蜂窩紙板隔層后,壓傷率從15%降至6% 

三、裝車環(huán)節(jié)核心要點
- 堆碼方式:采用"騎縫式"堆碼,層數(shù)不超過8層 
- 通風預留:車廂兩側保留15cm通風道,頂部留30cm空間 
- 特別注意:絕對禁止與釋迦、榴蓮等乙烯釋放量大的水果混裝 
四、運輸過程溫控管理
- 冷藏車溫度設定:前段運輸(0-6小時)保持10℃,中后段調至8℃ 
- 每2小時記錄溫度數(shù)據(jù),溫差超過±2℃立即檢查 
- 真實教訓:2024年廣東某批次因溫度波動導致貨損率達23% 
五、應急情況處理方案
- 車輛故障:超過30分鐘需立即轉運,優(yōu)先選擇帶有蓄冷板的備用車廂 
- 交通堵塞:夏季高溫時段堵車時,應啟動備用發(fā)電機維持制冷 
- 雨天防護:篷布與車廂間必須留出10cm以上空隙防止結露 
特別提醒:建議購買貨物運輸險時注明"鮮果特約條款",普通險種對壓傷變質理賠存在爭議。需要具體運輸方案咨詢可聯(lián)系我們的冷鏈專家團隊。
 
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