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鋁棒運(yùn)輸防變形3招:老司機(jī)裝車固定技巧

內(nèi)容:

鋁棒在公路運(yùn)輸中最怕的就是變形,一旦彎曲報(bào)廢,損失動(dòng)輒上萬(wàn)元。我們走訪了10年經(jīng)驗(yàn)的鋁材運(yùn)輸車隊(duì),總結(jié)出這些實(shí)戰(zhàn)技巧:

第一招:井字型捆扎法

  1. 底層鋪墊:在車廂鋪滿橡膠防滑墊,厚度不低于5cm

  2. 分組捆綁:每5根鋁棒為一組,用寬幅尼龍帶呈"井"字形交叉固定

  3. 關(guān)鍵細(xì)節(jié):捆扎帶必須穿過(guò)車廂底部加固環(huán),禁止直接綁在欄板上

鋁棒運(yùn)輸

第二招:V型槽防滾動(dòng)方案

  • 使用廢舊輪胎切割成V型槽,間距不超過(guò)鋁棒長(zhǎng)度的1/3

  • 直徑6cm以下鋁棒建議每1.5米設(shè)置一個(gè)固定槽

  • 特別注意:不同直徑鋁棒嚴(yán)禁混裝在同一V型槽內(nèi)

第三招:動(dòng)態(tài)加固秘訣

  1. 發(fā)車前檢查:用手拍打鋁棒中段,聽(tīng)到清脆"鐺鐺"聲才算固定到位

  2. 途中停靠必做:每行駛200公里或遇到顛簸路段后,重新緊固捆扎帶

  3. 極端天氣處理:突遇大雨時(shí)立即用篷布包裹,防止鋁棒吸水后重心偏移

老司機(jī)提醒:運(yùn)輸6米以上超長(zhǎng)鋁棒時(shí),務(wù)必在貨物中部加裝可調(diào)節(jié)支撐架,這是90%變形事故的根源所在!

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