錫錠裝車現(xiàn)場禁忌:這些吊裝方式會(huì)導(dǎo)致貨損索賠
                                內(nèi)容:
一、絕對禁止的3種吊裝方式
- 單點(diǎn)吊裝 
- 錯(cuò)誤做法:直接用鋼絲繩套住錫錠一角起吊 
- 后果:必然導(dǎo)致邊角變形,索賠率100% 
- 正確替代:使用專用吊裝帶四點(diǎn)平衡受力 
- 高溫時(shí)段吊裝 
- 當(dāng)錫錠表面溫度>50℃時(shí)(夏季常見) 
- 金屬軟化狀態(tài)下吊裝會(huì)留下永久壓痕 
- 疊放超過3層 
- 下層錫錠承重極限為2.5噸 
- 常見違規(guī)操作:為省運(yùn)費(fèi)強(qiáng)行疊放4-5層 

二、最易引發(fā)糾紛的4個(gè)細(xì)節(jié)
- 吊鉤未包膠 
- 金屬直接接觸會(huì)在3秒內(nèi)留下劃痕 
- 解決方案:纏裹2層以上工業(yè)毛氈 
- 未使用定位卡板 
- 允許位移范圍:≤5mm/層 
- 現(xiàn)場檢查:用塞尺測量層間縫隙 
- 人工搬運(yùn)間距不足 
- 2人搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)間距:1.2-1.5米 
- 間距<80cm會(huì)導(dǎo)致重心失衡 
- 夜間照明不足 
- 最低照度要求:150勒克斯 
- 建議使用車載探照燈補(bǔ)光 
三、裝車現(xiàn)場必拍3張照片
- 吊裝前錫錠外觀特寫(重點(diǎn)拍邊角) 
- 固定完成后的整體狀態(tài)(含車輛牌照) 
- 防滑墊鋪設(shè)情況(要求拍到材質(zhì)紋理) 
四、保險(xiǎn)理賠必備材料
- 裝卸過程完整視頻(需顯示時(shí)間戳) 
- 第三方出具的裝車前檢驗(yàn)報(bào)告 
- 運(yùn)輸合同中的特別約定條款復(fù)印件 
 
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