內(nèi)容:
在公路物流運(yùn)輸中,鮮活魚蝦的存活率直接影響貨主和運(yùn)輸方的經(jīng)濟(jì)效益。以下是經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的5個(gè)核心注意事項(xiàng),幫助您降低運(yùn)輸損耗。
一、運(yùn)輸載具選擇(避免用錯(cuò)車)
- 短途運(yùn)輸(<300公里):優(yōu)先選用帶增氧設(shè)備的廂式貨車 
- 長途運(yùn)輸(>300公里):必須使用專業(yè)活水車,水溫需保持在18-22℃ 
- 禁止混裝:魚蝦不能與其他貨物同車運(yùn)輸,特別是化學(xué)品 
二、水質(zhì)管理(決定存活率的關(guān)鍵)
- 運(yùn)輸前12小時(shí)停止喂食 
- 水體鹽度調(diào)節(jié):淡水魚保持0.5%鹽度,海水品種按原養(yǎng)殖池鹽度±10%調(diào)整 
- 每2小時(shí)檢測(cè)一次溶氧量,不得低于5mg/L 

三、溫度控制實(shí)操方法
- 夏季運(yùn)輸: 
- 凌晨3-6點(diǎn)裝車 
- 車廂頂部鋪設(shè)遮陽網(wǎng) 
- 每4小時(shí)加冰1次(冰塊需用塑料袋密封) 
- 冬季運(yùn)輸: 
- 車廂內(nèi)掛保溫棉被 
- 使用25W加熱棒(每立方米水體配1根) 
四、裝卸操作規(guī)范
- 裝車時(shí): 
- 先往運(yùn)輸箱注入1/3水再放魚蝦 
- 密度控制:魚≤80kg/m3,蝦≤40kg/m3 
- 卸貨時(shí): 
- 將運(yùn)輸水體緩慢倒入養(yǎng)殖池 
- 溫差超過3℃時(shí)要進(jìn)行30分鐘兌水過渡 
五、應(yīng)急處理方案
- 發(fā)現(xiàn)浮頭立即采?。?/p> 
- 換1/3新水(需提前準(zhǔn)備備用水) 
- 潑灑應(yīng)急增氧劑(建議隨車攜帶) 
- 死亡個(gè)體要及時(shí)撈出,避免污染水質(zhì) 
實(shí)用技巧:運(yùn)輸結(jié)束后,用3%鹽水浸泡運(yùn)輸容器30分鐘消毒,可大幅降低下次運(yùn)輸?shù)乃劳雎省?/p>
 
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