氧化鋁粉運(yùn)輸防潮5個(gè)關(guān)鍵操作
                                內(nèi)容:
一、車廂預(yù)處理3要素
- 雙層防潮墊鋪設(shè) 
- 底層鋪瓦楞紙板(間距≤10cm) 
- 上層覆蓋0.2mm加厚PE膜(接縫處用防水膠帶密封) 
- 角落強(qiáng)化處理 
- 車廂四角放置硅膠干燥劑(每立方空間≥500g) 
- 欄板縫隙填充發(fā)泡膠條 
二、裝載過程防潮控制
- 噸袋擺放原則 
 ? 采用"工字型"堆碼(留出5cm通風(fēng)間隙)
 ? 最外層距車廂壁≥15cm(防結(jié)露水珠浸潤(rùn))
- 雨季特別操作 
- 裝車前檢測(cè)噸袋表面濕度(需<12%RH) 
- 每層噸袋間放置吸濕氈(規(guī)格40×60cm) 

三、運(yùn)輸途中3個(gè)檢查點(diǎn)
- 高速公路服務(wù)區(qū):重點(diǎn)檢查篷布是否有積水凹陷 
- 山區(qū)路段:停車檢查車廂底部排水孔是否通暢 
- 晝夜溫差大時(shí):凌晨3-5點(diǎn)需查看內(nèi)壁是否結(jié)露 
四、應(yīng)急處理方案
- 發(fā)現(xiàn)受潮: 
 ① 立即用干粉吸濕機(jī)處理(禁止使用熱風(fēng)槍)
 ② 受潮噸袋單獨(dú)存放并標(biāo)記批次號(hào)
五、卸貨后注意事項(xiàng)
- 車廂必須晾曬4小時(shí)以上再裝下一批貨 
- 重復(fù)使用的防潮墊需用除濕機(jī)烘干至含水率<8% 
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):采用本方案可使氧化鋁粉含水率控制在0.3%以下(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為0.5%)。需要《氧化鋁運(yùn)輸濕度記錄表》模板可聯(lián)系我們獲取。
 
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