內(nèi)容:
隨著風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入設(shè)備更新周期,單機(jī)容量低于2MW的老舊風(fēng)機(jī)拆解運(yùn)輸需求激增。本文基于國內(nèi)首個《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組退役技術(shù)導(dǎo)則》(T/CEC 5008-2023),結(jié)合西北風(fēng)電場改造項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)解析全流程技術(shù)要點(diǎn)。
?一、拆解前技術(shù)準(zhǔn)備?
?結(jié)構(gòu)安全評估?
塔筒腐蝕檢測:采用超聲波測厚儀,重點(diǎn)檢測法蘭連接處(壁厚損失>15%需補(bǔ)強(qiáng))
基礎(chǔ)錨栓探傷:磁粉檢測覆蓋率100%,裂紋長度<2mm可修復(fù)使用
葉片分層掃描:紅外熱成像儀檢測玻璃鋼脫粘區(qū)域(面積>1㎡需分段切割)
- ?特種設(shè)備配置?
800噸級履帶吊:工作半徑30米時起吊能力≥120噸
液壓剪斷器:刀口壓力≥3500kN(適用于φ80mm高強(qiáng)螺栓)
模塊化拆解平臺:承載能力≥25噸/㎡,坡度自適應(yīng)調(diào)節(jié)±5°
?二、拆解作業(yè)技術(shù)規(guī)范?
?塔筒分段控制?
切割位置距法蘭面≥1.5倍直徑(防止應(yīng)力集中)
等離子切割溫度控制在800℃以下(配套水霧冷卻系統(tǒng))
分段重量偏差≤±3%(采用動態(tài)稱重系統(tǒng)實(shí)時校準(zhǔn))
- ?葉片無損拆解?
碳纖維葉片:
金剛石線鋸切割速度≤2m/min(減少粉塵產(chǎn)生)
環(huán)氧樹脂收集率≥95%(負(fù)壓吸附裝置)
玻璃鋼葉片:
分段長度≤15米(滿足普通貨車運(yùn)輸條件)
切口封膠處理(聚氨酯密封膠耐候性≥10年)
?三、運(yùn)輸安全保障體系?
?特殊構(gòu)件裝載規(guī)范?
| 部件類型 | 固定要求 |
|----------|----------|
| 發(fā)電機(jī) | 三維限位裝置(位移量≤5mm) |
| 齒輪箱 | 橡膠減震墊(固有頻率≤10Hz) |
| 輪轂 | 專用弧形支架(曲率誤差≤±1%) |??;愤\(yùn)輸管理?
齒輪油轉(zhuǎn)運(yùn):防爆罐車裝載量≤80%(保留膨脹空間)
蓄電池處理:荷電狀態(tài)降至30%以下運(yùn)輸(防止短路起火)
石棉制品封裝:雙層真空袋+鉛封(符合UN2590運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn))
?四、環(huán)保處理技術(shù)路線?
?材料循環(huán)利用?
玻璃纖維回收:熱解爐溫度550℃±20℃,纖維保留率>85%
永磁體提純:稀土元素回收率≥92%(濕法冶金工藝)
混凝土破碎:骨料再生利用率≥70%(用于風(fēng)電場道路鋪設(shè))
- ?危廢處置流程?
廢潤滑油:高溫焚燒(二噁英排放<0.1ng TEQ/m3)
含鉛部件:固化填埋(鉛浸出濃度<5mg/L)
絕緣材料:等離子氣化(能量回收率≥65%)
?五、實(shí)戰(zhàn)案例:某戈壁風(fēng)場改造?
某20臺1.5MW機(jī)組拆解項(xiàng)目實(shí)現(xiàn):
- ?效率突破?
:
單臺機(jī)組拆解周期壓縮至72小時(行業(yè)平均120小時)
運(yùn)輸成本降低40%(通過部件標(biāo)準(zhǔn)化包裝)
- ?環(huán)保指標(biāo)?
:
危險(xiǎn)廢物合規(guī)處置率100%
材料綜合回收率91.5%(高于行業(yè)平均水平15%)
- ?安全保障?
:
零安全事故記錄(基于BIM拆解模擬預(yù)演)
保險(xiǎn)賠付率降低至0.3%(風(fēng)險(xiǎn)管控體系認(rèn)證)
?結(jié)語?
老舊風(fēng)機(jī)拆解是技術(shù)精度與環(huán)保責(zé)任的雙重考驗(yàn)。建議建立全生命周期追溯系統(tǒng),采用區(qū)塊鏈技術(shù)記錄材料流向。如需獲取定制化拆解方案或環(huán)保評估報(bào)告,歡迎聯(lián)系專業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)地勘察。