內(nèi)容：

物流發(fā)貨用什么軟件平臺(tái)，需要看實(shí)際需求場(chǎng)景，目前市面上數(shù)量最多的發(fā)貨軟件平臺(tái)是整車(chē)物流車(chē)貨匹配平臺(tái)，特點(diǎn)是提供在線車(chē)輛的第三方平臺(tái)，不參與價(jià)格談判，只是作為第三方收取租金，收取手續(xù)費(fèi)或者對(duì)運(yùn)費(fèi)提點(diǎn)的中介性服務(wù)平臺(tái)。使用者需要與大量司機(jī)談價(jià)，作為主營(yíng)業(yè)務(wù)不是物流的發(fā)貨方來(lái)說(shuō)，能解決車(chē)輛問(wèn)題，但需要占用大量的時(shí)間，另外，由于對(duì)運(yùn)輸行情不熟悉，往往花高價(jià)運(yùn)輸。
一、物流平臺(tái)軟件

貨巴橋物流平臺(tái)與之相比，屬于新物流平臺(tái)的代表之一，是自營(yíng)一站式物流平臺(tái)，平臺(tái)分獨(dú)立的四大板塊，零擔(dān)、整車(chē)、長(zhǎng)途拼車(chē)、轎車(chē)托運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)，是以零擔(dān)運(yùn)輸系統(tǒng)為底層重要構(gòu)成的物流平臺(tái)，在全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市建立了分站服務(wù)系統(tǒng)，線上線下結(jié)合；整車(chē)物流系統(tǒng)集合大量回頭車(chē)資源，供發(fā)貨方隨時(shí)調(diào)派；長(zhǎng)途拼車(chē)智能匹配系統(tǒng)，以整車(chē)的優(yōu)惠價(jià)格整車(chē)的速度運(yùn)輸；轎車(chē)系統(tǒng)是為減輕在途旅行負(fù)擔(dān)建立的便利服務(wù)，不再遭受長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)之苦，安全便利。

二、一站式物流平臺(tái)

物流發(fā)貨，不管哪類貨物，用貨巴橋物流平臺(tái)軟件就夠了，全國(guó)范圍內(nèi)及時(shí)反應(yīng)，快速安排，為提升客戶體驗(yàn)，目前貨巴橋發(fā)貨端全面去APP化，布局微信小程序、百度智能小程序、支付寶小程序等，最簡(jiǎn)單的方式就是在微信搜索“貨巴橋”，以貨主身份獲取驗(yàn)證碼登錄，選擇需要發(fā)貨的內(nèi)容發(fā)布貨源信息即可，貨巴橋的各個(gè)系統(tǒng)就會(huì)按照需求制定運(yùn)輸方案報(bào)與貨主，貨主同意后本地服務(wù)部門(mén)開(kāi)始上門(mén)服務(wù)，即簡(jiǎn)單又快捷，實(shí)在太便利了。
三、與其他物流平臺(tái)的不同

與車(chē)貨匹配物流平臺(tái)相比，貨巴橋具有以下不同內(nèi)容：
1、發(fā)貨平臺(tái)永久免費(fèi)，使用者無(wú)需付軟件使用費(fèi)；
2、不需要與不同司機(jī)去談價(jià)格，占用大量時(shí)間；
3、發(fā)貨領(lǐng)紅包，紅包抵扣運(yùn)費(fèi)；
4、從平臺(tái)付運(yùn)費(fèi)，贈(zèng)送5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn)；
5、從平臺(tái)付運(yùn)費(fèi)，可以使用信用卡，無(wú)手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)有平臺(tái)出；
6、發(fā)貨方是企業(yè)的，還可在貨巴橋平臺(tái)發(fā)廣告，領(lǐng)紅包抵扣運(yùn)費(fèi)，廣告同步到互聯(lián)網(wǎng)推廣平臺(tái)—世界貨巴橋網(wǎng)全球展示；
7、不同階段推出的優(yōu)惠政策。
物流發(fā)貨就使用貨巴橋軟件平臺(tái)，操作簡(jiǎn)單，一站式服務(wù)，省錢(qián)省心省事，更多增值免費(fèi)服務(wù)，提供遠(yuǎn)超過(guò)貨主期待的驚喜服務(wù)，讓貨巴橋成為新物流的代表性品牌之一，是專業(yè)的物流在完善健全自身服務(wù)之后的產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)軟件，這里，服務(wù)一直在成長(zhǎng)，歡迎體驗(yàn)。