內(nèi)容:
一、運(yùn)輸前的關(guān)鍵準(zhǔn)備
- 停食處理:運(yùn)輸前24小時(shí)停止喂食,減少排泄物污染水質(zhì) 
- 體質(zhì)篩選:剔除體表?yè)p傷、活力差的個(gè)體(死亡率可降低30%) 
- 水質(zhì)過(guò)渡:提前12小時(shí)將魚(yú)蝦轉(zhuǎn)入運(yùn)輸用水環(huán)境適應(yīng) 
二、運(yùn)輸過(guò)程中的核心技術(shù)
(1)載具選擇標(biāo)準(zhǔn)
- 600公里以上必須使用專業(yè)活水車 
- 車廂需配備: 
 ? 雙套供氧系統(tǒng)(主電源+應(yīng)急蓄電池)
 ? 溫度自動(dòng)調(diào)控裝置(誤差±1℃)
 ? 水質(zhì)循環(huán)過(guò)濾設(shè)備

(2)密度控制黃金比例
| 品種 | 最大裝載量(kg/m3) | 建議裝載量 | 
|---|---|---|
| 淡水魚(yú) | 100 | 60-80 | 
| 海水魚(yú) | 80 | 50-60 | 
| 蝦類 | 45 | 30-35 | 
(3)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)要點(diǎn)
- 每90分鐘記錄: 
 ● 水溫(淡水18-22℃,海水16-20℃)
 ● 溶氧量(≥5mg/L)
 ● pH值(6.8-7.5)
三、特殊天氣應(yīng)對(duì)方案
- 高溫天氣: 
- 凌晨3-5點(diǎn)裝車 
- 車廂夾層加裝隔熱棉 
- 每噸水添加200g維生素C緩解應(yīng)激 
- 低溫天氣: 
- 使用柴油暖風(fēng)機(jī)(保持15℃以上) 
- 水箱加蓋保溫膜 
四、到貨處理規(guī)范
- 溫差調(diào)節(jié): 
- 養(yǎng)殖池與運(yùn)輸水溫差>2℃時(shí),需進(jìn)行30分鐘梯度兌水 
- 消毒處理: 
- 用3%鹽水浸泡運(yùn)輸容器(殺滅病原菌) 
實(shí)戰(zhàn)建議:長(zhǎng)期合作客戶建議建立運(yùn)輸日志,記錄每次運(yùn)輸?shù)拇婊盥?、水溫等?shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析持續(xù)優(yōu)化方案。
 
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