內(nèi)容：由于工程機(jī)械的特殊性，運(yùn)輸場景及條件跨度極大，從小到大各類規(guī)格的設(shè)備均有，所以，工程機(jī)械的運(yùn)輸往往被單獨(dú)作為物流的一個(gè)細(xì)分市場，而引起運(yùn)輸行業(yè)的重視，往往各類工程機(jī)械的規(guī)格尺寸不一樣，需要的車型要求更專業(yè)一些，所以工程機(jī)械在運(yùn)輸時(shí)需要根據(jù)機(jī)械的實(shí)際情況對(duì)應(yīng)各類車輛類型，尤其會(huì)涉及超限問題，即超寬超高超長超重等，所以對(duì)于這些問題均需要普及，以避免后續(xù)矛盾和導(dǎo)致?lián)p失。

一、工程機(jī)械運(yùn)輸需提前明晰機(jī)械實(shí)際情況

工程機(jī)械的型號(hào)、重量、尺寸，有無改裝，是否超限，超限程度，必須提前理清，能避免在不清楚工程機(jī)械實(shí)際情況導(dǎo)致派錯(cuò)車，從而導(dǎo)致車輛臺(tái)班費(fèi)等損失。

二、工程機(jī)械運(yùn)輸必須明確裝卸貨地址

與其他普通貨物相比 ，工程機(jī)械的裝卸貨地址極有可能在偏僻之地，也就意味著可能大車進(jìn)不去，或者路況難走，直接在運(yùn)費(fèi)上的提現(xiàn)就是運(yùn)費(fèi)增加，甚至很多時(shí)候加運(yùn)費(fèi)也去不了，比如架橋機(jī)的運(yùn)輸，往往在峽谷縱橫之間，所以務(wù)必提前明細(xì)真實(shí)裝卸貨地點(diǎn)，制定相應(yīng)可行的可落地的運(yùn)輸方案。

三、超限的提前預(yù)判

根據(jù)工程機(jī)械實(shí)際情況，提前預(yù)判超限情況，并為此提前做出可行運(yùn)輸方案，如果涉及超限大件設(shè)備運(yùn)輸情形的，應(yīng)該提前聞?dòng)嵉缆愤^程中的限制條件，比如限高等，從而匹配對(duì)應(yīng)高度較低的爬梯車或者平板車車輛。
四、工程機(jī)械運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)支付

由于工程機(jī)械一般都是公司所有，運(yùn)費(fèi)的支付往往涉及發(fā)票、報(bào)賬周期、公司內(nèi)部領(lǐng)款流程等，需要不少時(shí)間，而運(yùn)輸車輛司機(jī)需要卸貨即付款，款到離開，所以需要提前做好運(yùn)費(fèi)支取安排。

五、運(yùn)輸過程中的安全保障

建議工程機(jī)械運(yùn)輸時(shí)，除了管理上提前做好相關(guān)的安全規(guī)范外，還應(yīng)重視單獨(dú)貨物保險(xiǎn)的購買，確保運(yùn)輸過程安全有保障，花小錢省大錢，也是解放經(jīng)辦人的責(zé)任解綁問題。

以上就是工程機(jī)械運(yùn)輸需要注意的相關(guān)事項(xiàng)，當(dāng)然只是多數(shù)情況會(huì)涉及的方面，實(shí)際運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)場景做出相應(yīng)的解決方案，以保障工程機(jī)械順利運(yùn)抵施工地點(diǎn)，確保能夠保障工程進(jìn)度做出基礎(chǔ)支持。