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整車發(fā)貨物流找車平臺(tái)

內(nèi)容:整車發(fā)貨物流找車平臺(tái),是指發(fā)貨方將貨物基本信息,比如重量、體積,長(zhǎng)寬高等具體情況,需要車輛車型填寫提交發(fā)布,而后司機(jī)聯(lián)系貨主,商談運(yùn)費(fèi),雙方達(dá)成一致后,車輛到發(fā)貨地裝貨,送貨到目的地的物流運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái),是互聯(lián)網(wǎng)深入整車物流運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部,降本提效的主流表現(xiàn)之一?;ヂ?lián)網(wǎng)物流找車平臺(tái)的發(fā)展也經(jīng)歷幾個(gè)階段:
整車發(fā)貨物流找車平臺(tái)1、PC物流網(wǎng)時(shí)代

PC時(shí)代,以信息物流主要表現(xiàn)形式的,物流信息部之間共享貨運(yùn)信息的物流網(wǎng),這個(gè)階段的物流找車平臺(tái)以線上物流信息抄送線下,司機(jī)在當(dāng)?shù)嘏c信息部商談運(yùn)費(fèi)價(jià)格,達(dá)成一致后聯(lián)系相關(guān)人員裝貨,司機(jī)與一手貨運(yùn)發(fā)布方無直接交流,確定運(yùn)輸后才聯(lián)系裝貨,解決的是信息不對(duì)稱,車輛空放的問題。

2、智能手機(jī)時(shí)代的車貨匹配平臺(tái)

這個(gè)階段,在平臺(tái)上發(fā)貨,司機(jī)打電話給貨主,商談價(jià)格,達(dá)成一致后裝貨,貨主需要給平臺(tái)方租金,貨主需要與形形色色的司機(jī)談運(yùn)費(fèi)價(jià)格,貨主的主業(yè)會(huì)受到?jīng)_擊,而且物流市場(chǎng)的行情隨時(shí)在變,貨主并不能完全掌握行情變化,費(fèi)時(shí)費(fèi)力之后可能傷害了主業(yè)的發(fā)展。

3、一站式物流平臺(tái)

解決了上述發(fā)展過程中存在的一些問題,主要體現(xiàn)在以下方面:
(1)、建立了回程車比價(jià)系統(tǒng),利用回頭車資源減少運(yùn)費(fèi)的開支;
(2)、平臺(tái)永久免費(fèi)使用,不會(huì)收取年費(fèi);
(3)、不僅不收取年費(fèi),發(fā)貨還領(lǐng)紅包抵扣運(yùn)費(fèi);
(4)、貨巴橋物流平臺(tái)是自營(yíng)物流平臺(tái),有正常的物流利潤(rùn),福利部分屬于利潤(rùn)返還;
(5)、從平臺(tái)上付款,還可享受平臺(tái)贈(zèng)送5-50萬單獨(dú)貨物保險(xiǎn);
(6)、運(yùn)費(fèi)比價(jià)過程,全程不需要發(fā)貨方參與,發(fā)貨方只需出價(jià)或者等待最優(yōu)價(jià)格即可;
(7)、全程北斗定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)定位,發(fā)貨方可隨時(shí)查看運(yùn)輸軌跡,實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)輸情況。
整車物流平臺(tái)當(dāng)然,還有其他不斷增加的免費(fèi)增值服務(wù),這里不再贅述,貨巴橋作為整車新物流的引領(lǐng)者,一切以客戶體驗(yàn)為優(yōu)先考慮,比如,全面去APP化,布局微信小程序、百度智能小程序、支付寶小程序等,基本在各主流的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景均有布局,讓客戶即用即走,無需下載并可應(yīng)用。

整車發(fā)貨物流找車,最簡(jiǎn)單的使用方式就是:在微信搜索“貨巴橋”官方小程序,以貨主身份獲取驗(yàn)證碼登錄,在發(fā)貨里點(diǎn)整車,發(fā)布基礎(chǔ)物流信息發(fā)布即可,附近司機(jī)會(huì)進(jìn)行比價(jià),貨巴橋客服會(huì)依據(jù)司機(jī)價(jià)格評(píng)估后報(bào)與發(fā)貨方,發(fā)貨方同意運(yùn)費(fèi)后司機(jī)下單承運(yùn),整個(gè)過程無需貨主過多參與,簡(jiǎn)單方便,訂單可一鍵購(gòu)買單獨(dú)貨物保險(xiǎn),全程保障貨物安全,如果從貨巴橋物流平臺(tái)付款,還可享受贈(zèng)送的5-20萬單獨(dú)貨物保險(xiǎn)。
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