內(nèi)容：

找信息部貨運(yùn)電話，請(qǐng)撥打官方電話400-716-8156，全國(guó)范圍內(nèi)各類(lèi)車(chē)型均可及時(shí)報(bào)價(jià)，及時(shí)反應(yīng)，安全運(yùn)輸?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)的貨運(yùn)信息部正在以前所未有的速度在轉(zhuǎn)型，與其他行業(yè)一樣，跑出了許多以貨運(yùn)信息部原本職能發(fā)散開(kāi)來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，正在欣欣向榮地推進(jìn)整個(gè)貨運(yùn)物流的發(fā)展。
一、物流信息部

傳統(tǒng)的物流信息部，在經(jīng)歷幾次互聯(lián)網(wǎng)的洗禮后，存活下來(lái)的十之不存一二，不是物流信息部被淘汰了，而是以更新的形式存在，因?yàn)?，物流信息部最初的價(jià)值，就是談判和合理解決運(yùn)輸問(wèn)題，這些事無(wú)論到哪天，科技再發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)物流再怎么智能，這些專(zhuān)業(yè)的事都需要有人去做，而不能依靠所謂的智能，未來(lái)的不斷嘗試中會(huì)讓一些事情變得更合理，卻無(wú)法完全取代人工談判價(jià)值。

傳統(tǒng)的物流信息部，如果要從現(xiàn)在的貨運(yùn)配載發(fā)展來(lái)說(shuō)，確實(shí)已經(jīng)存在一些不足。主要是在以下幾個(gè)方面：
1、存在事實(shí)上的簡(jiǎn)單服務(wù)，就是提供車(chē)源，之后就沒(méi)有后續(xù)服務(wù)了；
2、自身保障能力不足；
3、無(wú)法提供客戶(hù)越來(lái)越多且品質(zhì)服務(wù)的要求；
4、依靠其他物流平臺(tái)，終究存在被淘汰的隱患。

二、物流信息部升級(jí)物流平臺(tái)服務(wù)

貨巴橋回程車(chē)貨運(yùn)物流平臺(tái)，已發(fā)展成為物流網(wǎng)、物流配載系統(tǒng)、貨物保障系統(tǒng)等一體多元的系統(tǒng)性平臺(tái)，能夠提供更多的優(yōu)惠、更多的附加增值服務(wù)，不是脫離最初的服務(wù)內(nèi)容，而是在將最初服務(wù)內(nèi)容精益求精之后，不管給合作伙伴創(chuàng)造有價(jià)值的驚喜，做極致的用戶(hù)體驗(yàn)。

三、升級(jí)物流平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

1、發(fā)布簡(jiǎn)單

貨巴橋所有系統(tǒng)去APP化，增加客戶(hù)體驗(yàn)，布局微信小程序、百度智能小程序、支付寶小程序等多維開(kāi)發(fā)，最簡(jiǎn)單的方式在微信搜索“貨巴橋”，以貨主身份獲取驗(yàn)證碼注冊(cè)，選擇發(fā)布里的“整車(chē)”，即可再第一時(shí)間獲取回程車(chē)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

2、回程車(chē)輛資源多

覆蓋全國(guó)300多個(gè)行政地級(jí)市分站車(chē)輛資源，能夠就近調(diào)派，最大效用降低承運(yùn)成本。

3、多種保障

（1）、貨巴橋在線單獨(dú)貨物保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)平臺(tái)，從訂單里一鍵購(gòu)買(mǎi)，簡(jiǎn)單方便快捷，貨巴橋保險(xiǎn)理賠擁有十多年的保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，能最大限度使客戶(hù)利益最大化。

（2）、北斗定位系統(tǒng)隨時(shí)掌握車(chē)輛行蹤和近期運(yùn)輸軌跡，安全又放心。

其他的便利和優(yōu)惠這里不再一一贅述，整車(chē)物流的發(fā)展，一直依存科技、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不斷追趕著，具備中國(guó)特殊現(xiàn)實(shí)情況下的物流平臺(tái)必將出現(xiàn)，有一個(gè)特點(diǎn)是所有的在此賽道中的跑者共同擁有的，那就是不斷提升和增加增值服務(wù)，才能真正意義上，繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)物流信息部的職能，為貨主解決不斷新出現(xiàn)的問(wèn)題。